NEWS

E24: Laerdal Medical dropper permitteringene

Category: Business News

De 1500 ansatte i Laerdal-konsernet slipper likevel å redusere arbeidstiden til fire dagers uke og gå ned i lønn. Årsaken er flere nye kontrakter de siste ukene. – Vi er glade for at vi slipper på effektuere permitteringsvarslene som vi sendte ut for to uker siden, sier eier og daglig leder Tore Lærdal i Laerdal […]

Source: E24

Medtronic: Leaning into change

Category: Business News

Lights from Tokyo’s Shibuya Crossing and New York’s Times Square pulse to empty streets and echoes of ambulance sirens. The bustle of workplaces and neighborhood school yards remain quiet as we retreat to makeshift home offices and improvised virtual classrooms. Sheltering in place feels like the world is on pause — but that is far […]

Source: Medtronic

Published: June 1, 2020

NRK: Norge sier nei til amerikansk grensekontroll på norsk jord

Category: Airline / Travel

Med amerikanske grensevakter på Oslo Lufthavn Gardermoen kunne USA-turen blitt enklere, og flyplassen blitt et mer attraktivt knutepunkt. Nå har regjeringen skrinlagt prosjektet. For flypassasjerer til USA kan den amerikanske grensekontrollen være tidkrevende og slitsom. Derfor begynte Norge i mai 2017 å forhandle med amerikanske myndigheter om en fremskutt grensekontroll på Gardermoen. Les hele saken […]

Source: NRK

Published: May 2, 2024

Byggeindustrien: Elon Musk-selskap viser interesse for Fornebubanen

Category: Business News

The Boring Company og norske Seabrokers, der Ketil Solvik-Olsen er forretningsutvikler, har nylig hatt digitale møter med partiene i transportkomiteen på Stortinget. Musk-selskapets interesse bekreftes i en merknad fra Fremskrittspartiet i dagens innstilling fra transportkomiteen i Stortinget om finaniseringsplanen for E18 Vestkorridoren. I merkanden skriver Frps medlemmer at norske Seabrokers og Elon Musk-selskapet The Boring […]

Source: Byggeindustrien

JPT: Equinor Subsea Shuttle Concept Brings CO2 to Subsea Reservoirs

Category: Business News

CO2 sequestration today is almost exclusively an onshore operation, involving networks of pipelines, compressors, and teams of personnel to oversee it all. In a newly released video, Equinor has proposed another idea: a fleet of electrically-powered submarines that will carry CO2 to subsea injection sites autonomously. Each of these “subsea shuttles” would be 135 m (443 ft) long, […]

Source: JPT